京都嵐山→日吉ダム→亀岡→京都嵐山(70km)

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どんなところ?

道が綺麗(水尾の山道以外)で交通量も少ないので、とても走りやすいです。
下りでついついスピードを出してしまいます。ただ、登り坂が苦手な方にはちょっと辛いかもしれません。
朝一以外は嵐山が観光客で混むのでおすすめしません。

るーと

どなた様もルート周辺のおすすめを写真やコメントで参加(アップロード)いただけます

Footpath Route Planner
嵐山→六丁峠→日吉ダム→亀岡 45.7 mile cycling route in 京都市, 京都府, JP

当日のスケジュール

8:00 嵐山公園 スタート

嵐山公園からスタートします。公衆トイレがあります。六丁峠までは京都の風情を楽しみながらのライドです。コンビニもあるので、ここで必要な補給食などは調達しておきましょう。

8:30 六丁峠(ヒルクライムポイント)
六丁峠は短いながらも斜度のきつい激坂(最大15%ほど)となります。ここで足を使い切ったらあとが大変なので、インナーロー(とにかく軽いギア)でゆっくり回しながら登りましょう。その後登った分すぐに降ります。保津峡の川を見ながらのライドはとても気持ちいいですよ。

9:30 JR保津峡

JR保津峡駅が見えるのでたまに電車に出会えることがあります。この秘境駅感たまりません。でもサッカーファンがサンガスタジアムへ行くのに必ず通る駅なので、秘境なのなのかな?
トイレも可能な無人駅となります。

JR保津峡駅

10:30 神妙峠 頂上

水尾の集落を通り過ぎ神妙峠を登ります。獲得標高500mほどです。これを過ぎると日吉ダムまでほぼ降りです。この日吉ダムまで補給がありませんのでご注意を。

11:30 スプリングスひよし到着

休憩、トイレ、補給全部あります。温泉もあります 笑
折り返しにはなりますがここでなるべくゆっくりしましょう。この後は亀岡の信号がなくて平坦を楽しめます。途中コンビニがいくつかあるので補給しながら進みましょう。

13:00 サンガスタジアム

日吉ダムからは亀岡を通ります。サンガスタジアムのあたりまでは最高に気持ち良いです。しかし、ここからは、渋滞区間で車幅も狭いためロードバイクとしては注意が必要な区間となります。

14:00 京都市への唯一のルート国道9号

ここで最後の登りが待っています。足に疲労が溜まっているので要注意です。ロードバイクを始めた頃はここでいつも足が攣っていました。登りもきついですが、下りも斜度や車が怖いので要注意です。最後なので、怪我の無いよう最後集中しましょう。

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この記事を書いた人

趣味にハマるサラリーマン
子育てしながら、趣味の世界を深掘りします。

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